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《马青时间》

南京新闻调频FM106.9

 
 
 

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马青,南京电台新闻频率主持人。 我可能不同意你的观点,但我坚决捍卫你说话的权利。节目播出时间:早上8点半首播,晚上7点40复播。 FM106.9

厕所最重要的是方便  

2008-03-03 08:32:26|  分类: 我的观察 |  标签: |举报 |字号 订阅

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前两天出差的时候,在济南,白天,大马路上,一辆出租车停了下来,司机走下车,居然旁若无人地对着一棵树小便,被我一眼瞅见,吓了一跳,指给同行的同事看,她笑称,在南京见过比这更夸张的,一辆车开在她前面,也是突然停下,只不过没有浇树,而是灌溉起了自己的轮胎。

内急不找厕所,很不文明的事。看过一篇文章,说一百多年前的老北京,胡同里臭气熏天,就是很多人当街便溺的结果,咱们总不能一百多年了还不进化吧。但是,内急如果找不到厕所,也是很不文明的事,不仅不文明,还很不卫生,很不健康。基本上,在你常来常往的路段,你可能会清楚公共厕所在哪儿,但是,到一个陌生一点的环境,当你内急的时候,厕所的标识却总是羞答答地躲着,这大概也属于墨菲定律的范畴。

有件事儿我曾经在节目里说过,有一回去南京火车站接人,需要上厕所,环顾四周,没有发现公厕的路标,我迅速判断了一下,候车室里有厕所,可是没有车票进不去;旁边的肯德基店里有厕所,但是比较远,我等的车快到了,来不及;地铁站人流量大,也许会有厕所。于是直奔地下,但被工作人员以一种似笑非笑地表情告知,要上厕所得乘车去鼓楼。赶紧转上地面,四处打量,终于发现,就在相隔不远的地方有两个投币式的流动厕所。一处是公家的,一处是私人的——这是我后来询问的结果,事实上从表面上是区分不出两者差别的。我不喜欢这种流动厕所,倒不是因为一元钱收费比普通公共厕所贵,而是因为这种名义上卫生环保的流动厕所却并不卫生,马桶圈上的塑料套是可更换的,然而更换的按钮却坏了,我无法确定这个上面还残留有不明液体的塑料坐垫是什么时候更换的,它看上去应该早已完成了历史使命,可是仍然顽强地盘踞在那里,让我对它束手无措。我走出来后,问管理员,这里就没有那种普通的公共厕所吗?得到的回答就是我刚才说过的,就是这种流动厕所,要么是公家的,要么是私人的,你爱上不上。

每天人潮如海的火车站,居然不能提供一个稍微有点规模、干净卫生的公共厕所,这让我郁闷了很久。有专家曾经研究过,一个人有便意的感觉,可以忍耐5到10分钟,也就是步行300到500米,这就意味着,每五百米就应该设计一个公共厕所。我当然并不指望公厕密度能如此人性化,建设部对城市公厕制定的标准为每一万人才有一座,发达国家是2500人—3000人就有一座,能达到建设部的标准也就行了。我也没指望公共厕所都能象商场或快餐店的那样免费,但是收费了,就不能再是苍蝇横飞污水横流的场面。我也没指望都能象五星级酒店一样光鉴照人、气味芬芳,只希望公共厕所能够满足应急、方便和卫生这三个基本要求,我想,这应该是对一个人流密集的公共场所的最简单的期待了。火车站的厕所让我不免为之遗憾,火车站是一个城市对外的第一扇窗口,这扇窗口够不够明亮,窗口显现的景致够不够文明漂亮,往往会形成一个模糊但又难以去除的城市印象。这回在济南,我第一次乘了动车,印象最深的就是车上的厕所,有专门的湿纸巾供你擦拭马桶圈,感应式的冲水和洗手设计也特别卫生方便。到底是和谐号,不一样。

厕所能设计成这样,我也就知足了。之所以不指望免费,是因为据说欧洲的很多国家也都没有免费公厕,人家那么高的GDP,特别是那么高的人均GDP、人均国民收入和福利待遇,尚且把厕所经营私人化了,有的收费还相当贵,咱们怎么和人家比呢?咱们这里连公路都还收着费呢,公共厕所收五毛钱算什么。更不指望星级服务,气味用不着怡人,只要不熏人就满意了,星级厕所的各色服务也未必用得上,说不定还是浪费,比如把厕所建得能在里面休息甚至吃东西,好不好?当然好,但那些豪华厕所、星级厕所最后的结局多少有点消化不良的意思。

公共厕所如果能够免费开放,那当然是善政。武汉打算免费了,西安、广州也都免费了,南京什么时候免费,我们还不知道,但应该快了吧,市容局的相关负责人已经透露了改革的目标。如果真的免费了,那咱们也算在厕所革命上走到了发达国家前列去了。免费,当然不能意味着免责。免费的意思,其实就是全部拿公共财政的钱来管理,公共财政的钱哪儿来?当然不是凭空掉下来的,依然来自我们,市民的税收。这也正是取之于民,用之于民的本意,当政府财政以超过GDP的比例大幅度上升的时候,这些善政就显得恰在其时了

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